Kawasaki vừa cho ra mắt chiếc ZX-10RR với hai chữ R và chiếc xe này được tạo ra từ những yêu cầu của những người hâm mộ muốn có chiếc xe giống với chiếc xe vừa vô địch WSBK vừa rồi. Và Kawasaki đã không phụ lòng người hâm mộ khi đã quyết định làm 500 chiếc và bán ra, tất nhiên cái giá chắc cũng không thể rẻ.
Chiếc ZX-10RR này có xi lanh được độ lại để phù hợp với trục cam có gối cam cao hơn - đây là bộ racekit RR được bán riêng, ngoài ra thì tay dên cũng được thay đổi một chút. Và hiển nhiên là Kawasaki cũng thêm vào một lớp diamond-like-coating giúp cho động cơ ít ma sát hơn, nâng cao hiệu suất động cơ.
Ngoài ra thì hệ thống điện tử trên xe cũng được nâng cấp với hệ thống IMU mới, traction control mới, engine braking control tinh chỉnh tốt hơn, launch control, chống bó bánh và hệ thống kiểm soát lực kéo trong cua mới của Kawasaki cũng được nâng cấp.
Bộ mâm Marchesini cũng giúp cho chiếc xe giảm trọng lượng xuống, và nếu như bạn nào đang đi ZX-10R muốn như vậy thì cũng có thể mua bộ mâm này về sử dụng. Giá thì khá cao và ngoài việc thay mâm ra thì còn phải thay thêm cả những phụ kiện, pát để có thể gắn lại heo thắng, đĩa thắng, các hệ thống cảm biến của xe. Tổng thiệt hại chắc phải hơn 4000$.
Hai chữ RR đặc trưng cho phiên bản này
Quickshift cho cả lên số và xuống số
Yên solo
EmoticonEmoticon