Honda Monkey hiện đang là một chiếc xe được nhiều người chơi xe tại Việt Nam sưu tầm. Thật sự thì mẫu xe này có một ngoại hình "không đỡ được" và khiến cho những thằng đàn ông mê xe vốn chẳng bao giờ chịu lớn không thể cưỡng lại được ham muốn sở hữu khi trót nhìn thấy chiếc xe này bằng mắt thật. Honda Monkey là một mẫu xe dành riêng cho nội địa thị trường Nhật và cũng không dễ dàng gì để sở hữu được một chiếc Monkey leng xeng xà beng.
Nếu nhìn Monkey bên ngoài thì các bạn có thể lầm tưởng rằng đây là một mẫu mô hình chưng chơi vì kích thước nhỏ bé của nó. Bánh xe Monkey chỉ có kích thước 8 inch, có thể nhìn sang mẫu xe nhỏ nhất tại thị trường Việt Nam của Honda là MSX thì nó cũng sử dụng bánh xe lên đến 12 inch.
Mặc dù kích thước nhỏ như vậy nhưng tất cả những gì mà một chiếc xe máy hai bánh cần có thì Monkey đều có. Ngay vị trí bánh trước có một cái dây, dây này chính là dây của bộ đếm đồng hồ ODO. Hệ thống phuộc sử dụng phuộc Up - Side - Down cứ như trên những mẫu moto phân khối lớn.
Đồng hồ tốc độ có thể hiển thị lên đến 60 km/h và nằm ngay phía trên đèn xe làm mình gợi nhớ đến phần đầu đèn của BMW R50 cũng vốn có thiết kế giống như vậy. Ghi đông được uốn cong ra phía sau rất điệu đà và có phần hơi dài nhằm mục đích người lái dễ điều khiển hơn khi ngồi lên chiếc xe bé xíu này.
Viên gạch dưới nền nhà có kích thước 60*60cm và các bạn có thể từ đó hình dung ra tầm vóc "to lớn" của mẫu Honda Monkey Z50 này. Monkey sử dụng khối động cơ 50cc làm mát bằng gió mà không cần đến những lá tản nhiệt trên đầu lòng. Điều này có nghĩa là các bạn cứ chạy tẹt ga miễn đủ nhớt thì không bao giờ lúp pê nổi.
Hệ thống cùm công tắc được thiết kế giống như Honda 67 huyền thoại và cách thiết kế cùm này thật sự rất đẹp và khoa học, dù cho thế nào đi nữa thì vẫn dễ bấm hơn cùm xe Honda thời điểm hiện tại.
Honda Monkey khởi động bằng cơm và giò đạp cho nên các bạn sẽ không nhìn thấy bất kỳ nút bấm nào bên phía cùm bên phải. Cái lỗ ốc các bạn nhìn thấy là chỗ bắt kính chiếu hậu.
EmoticonEmoticon