Chúng ta thường được hãng công bố những con số thông số kỹ thuật rất hấp dẫn. Ví dụ như với Yamaha Exciter công suất thực tế xe zin đo được trên bàn Dyno là 13.19HP, còn theo hãng công bố thì công suất phải là 15.4HP. Còn với Honda Winner thì công suất thực tế đo được là 13.83HP nhưng theo hãng công bố thì công suất đáng ra phải là 15.4HP. Ngoài ra thì những người bạn của mình sử dụng xe moto phân khối lớn khi đem lên bàn Dyno thì thông số công suất hao hụt còn nhiều hơn, lên đến con số vài chục. Vậy theo các bạn sự khác biệt đó là do đâu? Điều gì tác động đến công suất động cơ dẫn đến khi kiểm tra thực tế thì công suất động cơ luôn khác so với công suất hãng công bố và đo trong điều kiện lý tưởng?
Xin mời các bạn cùng thảo luận!!!
EmoticonEmoticon