[Video] Điều gì xảy ra trong vòng 2 giây thay bánh, kiểm tra xe đua F1

Chưa đầy 2 giây sau khi chiếc xe đua F1 ghé vào điểm dừng Pit Stop, đội ngũ kỹ thuật 18 người thực hiện các hành động nhanh như chớp và ngay sau đó, nó lại tiếp tục lao ra ngoài để đua tiếp. Trong đoạn video của Red Bull bên dưới, chúng ta sẽ hiểu được điều gì đã xảy ra trong vòng chưa tới 2 giây đó.

Red Bull cho biết đội tại Pit Stop có 18 người và mỗi người đều có một nhiệm vụ cụ thể khác nhau, đòi hỏi thực hiện tức thì, không có sai sót và phải cực kỳ chuẩn xác trong từng hành động. Các công việc bao gồm thay bánh, điều chỉnh cánh gió, kiểm tra độ ổn định, khởi động xe khi cần hoặc thậm chí là chữa cháy. Cụ thể, nhóm bao gồm:

• Lollipop man: Người cầm biển báo cho tay đua biết được đâu là Pit Stop của anh ta để ghé vào.
• 4 người thay lốp: mỗi người có nhiệm vụ cầm chìa khóa hơi để tháo bánh ra và siết bánh mới vào.
• 8 người cầm bánh, 2 người tại mỗi bánh xe: 1 người đầu tiên lấy bánh cũ ra, 1 người tra bánh mới vào.
• 2 người nâng xe và giữ cố định ở 2 đầu trước và sau xe.
• 2 người ở 2 bên hông xe để điều chỉnh độ ổn định.
• Một người điều chỉnh cản trước của xe.
• Một người cầm sẵn bình chữa cháy để sẵn sàng dập lửa.
• Một người khởi động xe, thường không làm việc. Công việc của người này chỉ chuẩn bị sẵn sàng dụng cụ khởi động xe nếu tay đua để xe tắt máy khi dừng ở Pit Stop.

Đó là công việc của tổng cộng 18 người và nhớ lại nó phải được thực hiện trong vòng chưa tới 2 giây, ngay sau đó xe lại phi ra ngoài đường đua. Trước đây mình có thấy vài clip quay lại cảnh làm việc ở Pit Stop nhưng nhanh quá, cứ tua đi tua lại hoài mà vẫn không thấy rõ. Bây giờ Red Bull quay hẳn một video chậm có giải thích rõ ràng để chúng ta dễ hình dung hơn. Thực ra thì công việc tại Pit Stop đã liên tục được cải tiến trong suốt gần 70 năm của lịch sử đua xe F1, bắt đầu từ những công việc mất thời gian do thiếu dụng cụ, thiếu tính chuyên môn như những năm 50 cho tới đưa tốc độ xuống chỉ còn có vài giây như hiện nay.